Жидкостный отопитель Webasto PRO 50 ECO (дизельный)

Жидкостный отопитель Webasto PRO 50 ECO (дизельный)
  • Жидкостный отопитель Webasto PRO 50 ECO (дизельный)
  • Жидкостный отопитель Webasto PRO 50 ECO (дизельный)
Ваш регион:
Не определен
Не определенНе определен
Доставка - от 450 р.
Цена 50640 р.
Описание

Предпусковой отопитель Webasto устанавливается в моторном отсеке, подключается к системе охлаждения, топливной системе и бортовой электросети автомобиля. За счет сжигания топлива, подаваемого из бака специальным насосом, подогреватель нагревает жидкость в системе охлаждения автомобиля. Еще одним, жидкостным, собственным насосом он прокачивает ее по контуру, прогревая двигатель и, если это предусмотрено при установке, радиатор штатного отопителя. Когда контур достаточно разогревается, блок управления подогревателя автоматически включает вентилятор штатного отопителя, и тёплый воздух подаётся в салон. Работа подогревателя регулируется автоматически для оптимизации потребления топлива и контролируется многоступенчатой системой защиты. Момент запуска, режим и продолжительность работы устанавливаются пользователем с помощью таймера и/или системы управления по телефону.

Такая конструкция выгодно отличает предпусковой подогреватель от других систем автомобильного отопления. Он гарантированно обеспечивает запуск двигателя при температурах -40°С и ниже. При этом подогрев происходит непосредственно перед началом движения (в течение нескольких десятков минут), а машина совершенно не привязана к месту (в отличие от различных электрических систем с внешним источником энергии). Температура в салоне существенно повышается (при умеренном холоде снаружи – до комнатной); если же этого недостаточно, можно быстро прогреть салон разогретым двигателем, либо использовать конфигурацию с преимущественным прогревом салона, более мощную модель предпускового подогревателя или автономный воздушный отопитель.

Новинка сезона разработанная на базе подогревателя Thermo Top Evo как выгодная по цене модель для прогрева двигателей и кабин мало– и среднеразмерных грузовиков, микроавтобусов и спецтехники и работы в умеренном климате, а также как компонент модульных систем отопления (жидкостный отопитель для двигателя + воздушный для кабины). Самый компактный на рынке, что особенно удобно для установки на современной автотехнике, имеющей мало свободного места в моторном отсеке. Оптимизированная система управления и новая технология линейной регулировки мощности повышают эффективность работы и дополнительно снижают расход топлива и шум. Новый топливный насос DP42 - универсальный на 12 и 24 В, имеет низкое энергопотребление и оптимальное управление по PWM-сигналу.


Подогреватель оснащен системой ACE (использования остаточного тепла при отключении двигателя транспортного средства) и автоподстройка к уровню содержания кислорода в воздухе, гарантирующая стабильную работу на высоте до 3.500 м. Имеет режим „арктический старт“ с оптимизированной для экстремально низких температур работой компонентов и датчиком температуры в выхлопной системе, для дополнительной защиты от перегрева.
Допущен для транспорта, перевозящего опасные грузы, соответствует новейшим нормам ADR. Предпусковой жидкостный подогреватель-отопитель Вебасто Thermo Pro 50 Eco — компактная и экономичная модель, которая создана на основе Thermo Top Evo. Устройство подходит для прогрева мало- и среднегабаритных кабин грузовиков, микроавтобусов и спецтехники только с дизельными двигателями. Номинальное напряжение - 24 В. Орган управления в комплектацию не входит и приобретается отдельно.

Эта модель может быть отдельным компонентом модульной системы автомобильного питания. Например, жидкостным отопителем для двигателя и воздушным — для кабины. Огромный плюс модели - инновационная система диагностики. Благодаря ей Вы теперь смело можете использовать Thermo Pro 50 Eco даже при перевозке опасных грузов! Вебасто Thermo 50 рекомендуется использовать в условиях умеренного климата.

Отопитель Вебасто Thermo Pro 50 Eco работает на дизельном топливе из бака вашего автомобиля. После включения отопителя в камеру сгорания подаются топливо и воздух. Дизель сгорает, за счет чего подогревается охлаждающая жидкость. Нагретая жидкость в теплообменнике прокачивается насосом отопителя по охлаждающему контуру автомобиля, в результате чего прогревается двигатель и радиатор штатной «печки». Система автоматически включает вентилятор «печки», и теплый воздух попадает в салон.

Подогрев регулируется блоком управления: когда температура в контуре превысит пороговую, Thermo 50 переходит на малую нагрузку. Если жидкость продолжает нагреваться — отопитель временно отключается. После охлаждения жидкости до 56°С подогрев возобновляется. Если же будет достигнута максимально допустимая температура, сработает ограничитель, и устройство прекратит работу.

ОСОБЕННОСТИ:

  • Устройство быстро и качественно прогревает не только двигатель, но и салон автомобиля.
  • Этот прогреватель расходует минимальное количество топлива.
  • Thermo Pro 50 исправно работает даже при рекордно низких температурах
  • Подогреватели Thermo Pro 50 Eco наименее шумные в своём классе. К тому же, они рекордно энергоэкономичны
  • Прибор идеально подходит для установки в современную технику, где значительно ограничено свободное место в моторном отсеке.
  • Компактный аппарат имеет уникальные водостойкие штекерные разъемы и максимальный диапазон установочных положений.
  • Для исправной работы модель оснащена режимом вентиляции, который просто необходим летом.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • Вид установки: Жидкостный подогреватель с испарительной горелкой
  • Тепловая мощность (пределы регулировки): 2,5 до 5 кВт
  • Топливо: Дизель EN590, соляровое масло DIN 51603
  • Потребление топлива: ± 10 % (пределы регулировки)0,30 до 0,65 л/ч
  • Номинальное напряжение: 24В
  • Рабочее напряжение, диапазон: 20,5В до 31В
  • Номинальное энергопотребление, без циркуляционного насоса, без штатного отопителя: ± 10 % (пределы регулировки)28 до 46 Вт
  • Допустимая температура окружающей среды:
  • Подогреватель: - работа-40 до +80 °C хранение-40 до +120 °C
  • Топливный насос: - работа-40 до +30 °C хранение-40 до +90 °C
  • Допустимое давление (теплообменник): 2,5 бар
  • Минимальный объем контура охлаждающей жидкости: 4 л
  • Минимальный объемный поток для подогревателя: 250 л/ч
  • Охлаждающая жидкость: Минимально 20% незамерзающей жидкости CO2 в выхлопных газах (допустимый диапазон работы)8 до 12 об.%
  • Размеры подогревателя: L = длина 218мм B = ширина 91мм H = высота 147мм
  • Вес отопителя/ с монтажным комплектом: 2,2 кг / 8 кг

С этим товаром смотрят

5S
3
5S
5S